Les inconvénients de l’achat d’un véhicule électrique

véhicule électrique

Publié le : 09 juin 20235 mins de lecture

Les voitures électriques jouissent d’une très bonne réputation, principalement en raison de leurs avantages incontestables : moteur écologique, faible coût de l’électricité, faible taux de panne et simplicité d’utilisation. Toutefois, ces avantages se paient par un prix d’achat élevé, ce qui constitue pour de nombreux conducteurs un obstacle insurmontable. Vous trouverez ci-dessous une liste des inconvénients les plus fréquemment mentionnés de l’utilisation d’une voiture électrique.

Portée relativement courte/Coût d’achat élevé

La batterie d’une voiture électrique doit être rechargée fréquemment. On suppose qu’une batterie entièrement chargée vous permet de parcourir environ 200 à 300 kilomètres (avec la radio et la climatisation désactivées). Il est bon de savoir que la distance pouvant être parcourue avec une seule charge dépend du modèle de voiture choisi – c’est une remarque particulièrement importante pour ceux qui considèrent l’achat d’une voiture électrique comme un investissement et ont tendance à acheter des modèles plus chers. Le réseau de points de recharge publics pour les moteurs électriques ne cesse de s’étendre, mais selon certains utilisateurs, ils ne sont toujours pas assez nombreux. Cela nécessite une bonne organisation avant le départ. Il est préférable de déterminer dès le départ où vous allez charger votre voiture.

Pour de nombreuses personnes, le principal inconvénient des véhicules électriques est leur prix élevé. Il est vrai que le coût de leur achat est plus élevé que dans le cas des voitures à moteur à combustion ayant des paramètres de performance similaires. Toutefois, il faut tenir compte du fait que l’exploitation du véhicule est généralement moins coûteuse, ce qui apporte des avantages mesurables après les premiers mois.

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Réparation dans un service agréé

Si votre voiture électrique tombe en panne, la meilleure solution est de faire appel à un centre de service agréé. Cela vous semble raisonnable ? Mais que faire si nous sommes à plusieurs centaines de kilomètres du point le plus proche ? La livraison d’un véhicule défectueux peut être problématique et très coûteuse. La réparation d’un véhicule électrique dans un garage aléatoire est un risque de service incorrect, de perte d’argent et d’autres pannes imprévues. En effet, la voiture électrique nécessite un service spécial – et un diagnostic spécial. La voiture électrique ne peut être réparée et entretenue que par un atelier spécialisé. Le personnel de service doit être certifié (confirmé par un examen) pour travailler avec des équipements électriques jusqu’à 1 kV. Ils ont besoin d’outils spéciaux, de vêtements de protection et d’un endroit séparé pour travailler avec le VE. Un ascenseur spécial pour la voiture électrique est également nécessaire.

La voiture électrique a également besoin d’être entretenue : vidange de la boîte de vitesses du réducteur à 1 vitesse, vidange du liquide de refroidissement (refroidit le moteur et les batteries, réchauffe les batteries en hiver), batterie 12 V (nécessaire pour faire fonctionner l’électronique), essuie-glaces, pneus (utiliser des pneus écologiques plus chers et à faible résistance au roulement), entretien de la climatisation, changement du filtre d’habitacle, protection anticorrosion, changement de la biellette de direction, changement du liquide de frein, réglage de la géométrie de la suspension, mise à jour de l’électronique, etc.

L’écologie des voitures électriques est très discutable

Une voiture électrique est fabriquée à partir des mêmes matériaux que toute autre voiture. Le métal, le verre, le caoutchouc, le plastique, de nombreux fils électriques, etc. sont utilisés dans sa production. La production d’une batterie au lithium-ion et l’obtention des matières premières nécessaires (que l’on trouve dans très peu d’endroits dans le monde) représentent une lourde charge pour l’environnement. Il en va de même pour le stockage de la batterie usagée/endommagée en fin de vie. L’extraction des métaux rares utilisés pour fabriquer les batteries lithium-ion se fait souvent en violation des droits de l’homme fondamentaux (par exemple, l’extraction de minéraux par des enfants en Afrique). La voiture électrique n’émet pas de pollution. Mais l’électricité nécessaire à son fonctionnement est fournie par des centrales qui polluent l’air.

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